Bouée rouge établie temporairement à 47 23.297N 061 47.545W et bouée verte établie temporairement à 47 23.296N 061 47.571W.
Bouées lumineuses vertes et rouges non-identifiées établies temporairement pour marquer un haut-fond.
Bouée verte 47 33.443N 061 33.632W
Bouée rouge 47 33.425N 061 33.659W
Bouée rouge 47 33.430N 061 33.743W
Profondeur moindre localisée dans une zone délimitée par :
46 19.852N 072 32.772W46 19.851N 072 32.768W46 19.845N 072 32.774W46 19.846N 072 32.775W
Profondeur la plus basse 10,2 mètres
Profondeur au quai 14 et à une section du quai 15 réduite à 10,0 mètres.
Équipement scientifique à 48 53.106N 068 06.678W à 300 mètres de profondeur.
Câble en acier submergé à 46 03.102N 073 08.408W.
Profondeur moindre signalée au quai de Rio Tinto Fer et Titane, 9,6 mètres.
Roches signalées à 47 22.723N 061 51.428W.
Profondeur moindre localisée à :
45 30 18.9N 073 32 48.3W, 10,40 mètres
Déplacée temporairement à 47 33.445N 061 33.707W
Trois mouillages scientifiques établis temporairement à :
49 08.572N 063 30.909W49 00.409N 063 35.446W48 57.890N 060 48.770W
Partie supérieure des mouillages située à 30 mètres sous la surface.
Éteint
En vertu de la Loi sur les épaves et les bâtiments abandonnés ou dangereux, la Garde côtière canadienne a évalué que le navire SS Corfu Island présente un danger pour la sécurité publique. L'avant de l'épave se situe sur la plage à la position 47 20.813N 061 57.014W et l'épave s'étend vers le large en direction sud-ouest sur 137,5 mètres de longueur et 17,5 mètres de largeur. Il est interdit d'y accéder ou d'y monter pour quelque raison que ce soit. Les navigateurs sont priés de procéder à une distance sécuritaire de l'épave.
Câble sous-marin installé entre Haggard Cove (48 57.733N 125 01.200W) et Huu-ay-aht (48 53.783N 125 01.033W).
Manquante
Une plateforme scientifique souterraine a été déployée à proximité de Yuquot à 49 33.702N 126 39.831W de profondeur de 46 mètres
Un amarrage océanographique souterrain a été déployé à 1 mètre du fond marin au large du banc Soquel au large de Pachena Point au 48 41.534N 125 06.415W.
L'amarrage souterrain a été déployé à une profondeur de 158 mètres à 49 00.684N 126 30.230W
Mouillage scientifique déployé à proximité de 56 19.265N 059 50.318W avec flottaison supérieure à 200 mètres du fond.
Prudence.
Les levés du SHC ont déterminé que la profondeur cartographiée dans Justkatla Inlet à 53 37.647N 132 19.429W est plus faible que celle cartographiée à une profondeur de 2,9 mètres.
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