Mise hors service permanente
Défaut de câblage sous-marin porté sur les cartes marines à l'intérieur d'un rayon de 20 NM de 42 47.250N 063 39.883W. Câble pourrait être endommagé par ou poser un risque aux navires de pêche ou qui entreprennent des travaux d'intervention sous-marins. Prudence.
Lasers portatifs utilisés depuis le chantier de construction à l'entrée du port canadien dans un rayon de 0.6 NMcentré sur 42 16.629N 083 05.448W.
Marqueur de canal vert privé annoncé au 49 16.211N 123 07.621W, manquant
À la suite d'un relevé hydrographique, les profondeurs moindres suivantes ont été trouvées:
ID Latitude Longitude Profondeur (m)
1 47 00.358N 065 33.676W 10.6
2 47 03.949N 065 25.087W 7.3
3 47 05.088N 065 17.736W 7.7
Note:
ID #1 fait référence au repère de nivellement CHS 72B9000 (Newcastle). Dénivelé +6.718m au-dessus du zéro de la carte.
ID #2 fait référence au repère de nivellement CHS 74B9502 (Loggieville). Dénivelé +7.304m au-dessus du zéro de la carte.
ID #3 fait référence au repère de nivellement CHS 84B9507 (Oak Point). Dénivelé +6.438m au-dessus du zéro de la carte.
Un levé de sondage du chenal Maisonnette au Nouveau-Brunswick a été réalisé par Services publics et Approvisionnement Canada entre le 12 août et le 1er septembre 2020. Il a été comparé à la carte hydrographique canadienne 4913 pour les dangers possibles pour la navigation.
Des profondeurs plus faibles ont été trouvées aux endroits suivants:
Latitude Longitude CD Profondeur (m)
47 49 39.85702N 064 55 00.11167W 7.8
47 49 50,45238N 064 55 03,94727W 6.3
47 50 05.81351N 064 55 26.53712W 2.3
Remarque: ID # 3: Le «banc» de 1,8 m Maisonnette Ledge a migré de 75 m SE à une nouvelle profondeur de 2,3 m
(Il n'y avait pas de profondeur de 1,8 m dans notre levé de 200 mx 300 m sur le haut-fond indiqué sur le graphique)
47 50 26.12516N 064 55 00.43018W 5,6
Une xyz des données a été envoyée aux aides à la navigation du SHC et de la GCC sur les voies navigables le 2021-01-29.
Remarque: toutes les profondeurs sont référencées au benchmark CHS 88B9153 (Caraquet)
Dénivelé + 4,294 m au-dessus du zéro de la carte.
Une bouée d'amarrage souterraine a été déployée à Bute Inlet à proximité de 50 37,931N 124 52,840W. La bouée est à environ 25 mètres au-dessus du fond marin.
Deux radeaux de ferme aquacole déplacés, tous deux de 30 pieds x 20 pieds et montrant 3 pieds au-dessus de l'eau sont fixés à une bouée en position
49 31,596N 124 51,136W
Plusieurs aides saisonnières restent dans l'eau et sont considérées comme peu fiables et ne doivent pas être utilisées pour la navigation
Site d'aquaculture établi à La Grande Passe, N.-É. dans une zone délimitée par les coordonnées suivantes:
43 47 09.93N 65 54 01.54W 43 47 10,34N 65 53 58,74W 43 46 34.08N 65 53 48.63W 43 46 33,67n 65 53 51,44W
La zone est marquée aux quatre coins par des bouées à espar jaunes, équipées de feux jaunes et de réflecteurs radar.
Feu établi en permanence à 43 16.443N 079 50.568W pour indiquer la différence d'alignement entre les sections est et ouest du quai 12 Nord. Il s'agit d'un feu jaune à éclats avec élévation de 5.15 mètres.
De multiples mouillages scientifiques pour les opérations de prospection ont été déployés dans la zone délimitée par:
54 53.656N 053 14.126W 51 04.719N 054 23.995W 48 58.156N 051 41.590W 47 56.220N 048 43.639W 48 08.759N 048 27.198W 50 44,943N 049 14,789W
Mise en garde.
Épave partiellement submergée à proximité de Sidney Spit au 48 38.818N 123 20.325W.
Construction du brise-lames en cours à proximité de 53 20.928N 060 24.542W.
Prudence.
Un navire coulé de 40 pieds à été signalé près de l'île Kennebecasis à la position 45 19.005N 066 07.910W. Le navire peut être à la dérive. Mise en garde.
LF4515 Détruit
Feu jaune à clignotement rapide privé à 49 17,425N 122 54,704W à intensité réduite
Épave partiellement submergée signalée dans le bras nord du fleuve Fraser à 49 11.822N 123 01.091W.
Déplacée en permanence de 47 52.951N 064 30.836W à 47 52.959N 064 30.733W
Déplacée en permanence de 47 52.920N 064 31.207W à 47 52.931N 064 31.145W
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