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Les Avertissements de navigation remplacent les Avis à la navigation et doivent être interprétés comme des Avis à la navigation
Grille
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
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Zones affectées par le message
Résultas de Levés 2007 - Covehead - Golfe - Madeleines - sud 2008-11-24
NW-M-3170-08

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Covehead I.P.É. A été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Ajouter 2.3 pieds en 46 25 54.60N 63 08 43.37W
Ajouter 1.6 pieds en 46 25 52.34N 63 08 44.23W
Remplacer 8 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 42.46N 63 08 48.74W
Remplacer 3 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 39.76N 63 08 50.59W
Remplacer 7 pieds avec 6 pieds en 46 25 19.87N 63 08 59.79W
Ajouter 0.9 pieds en 46 25 05.29N 63 08 55.34W
Remplacer 9 pieds avec 5.2 pieds en 46 25 02.75N 63 08 55.09W
Ajouter 2.9 pieds en 46 25 02.74N 63 08 53.43W
Remplacer 5 pieds avec 4.5 pieds en 46 24 58.56N 63 08 16.65W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.11N 63 08 07.02W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.04N 63 08 01.69W
Remplacer 3 pieds avec 2.2 pieds en 46 24 57.01N 63 07 09.48W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 51.91N 63 07 07.98W
Remplacer 5 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 54.12N 63 07 08.07W
Ajouter 0.3 pieds en 46 25 25.91N 63 09 01.81W

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

Zones affectées par le message
Résultats de levés de Tracadie - Golfe - Madeleines - sud 2008-11-24
NW-M-3169-08

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Tracadie I.P.É. a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Remplacer 9 pieds avec 5.9 pieds en 46 25 13.20N 63 02 19.85W
Ajouter 4.9 pieds de 46 25 10.83N 63 02 22.07W
Remplacer 15 pieds avec 8.8 pieds en 46 24 40.73N 63 02 24.93W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 28.00N 63 01 44.76W
Remplacer 9 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 23.43N 63 01 41.54W
Ajouter 0.6 pieds en 46 24 26.45N 63 01 42.82W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 11.59N 63 01 41.81W
Ajouter 2.6 pieds en 46 24 09.92N 63 01 43.22W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 42.83N 63 02 23.99W

Entre 46 24 09.92N 63 01 43.22W et 46 25 11.11N 63 02 22.42W, la carte fut trouvée peu fiable et des différences significatives furent notées dans l'emplacement du littoral et les lignes isobathes.

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

Zones affectées par le message
Résultat de levés du gouvernement Malpeque, I.P.É carte 4491 - Golfe - Madeleines - sud 2008-11-20
NW-M-3132-08

Un levé bathymétrique en 2008 de la baie de Malpeque a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4491 du Service Hydrographique du Canada. La zone de haut-fond suivante a été trouvée:

12 pieds (3.6 metres) en 46 35 27.20 N 63 50 18.20 W

La profondeur est réduite au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

Zones affectées par le message
Engins d'aquaculture non identifiés - carte Shippegan 4913 - Chaleur - Miscou - sud 2008-09-26
NW-M-2617-08

Engins de sites aquacoles non-identifiés sous la surface de l'eau rapportés en position 47 47 47.6N 064 43 56.9W, à l'ouest du chenal de Shippegan. Prudence.

Zones affectées par le message
Cap Breton - Pleasant Bay Bay Hbr Ent - Gros rocher. carte 4464 - Golfe - Madeleines - sud 2006-11-02
NW-M-2305-06

Une roche signalée sur la côte ouest du chenal d'entrée du havre immédiatement adjacent à la limite du chenal dragué en 2005 en 46 49 56.5N 60 47 52.7W. Une profondeur de 1.8 mètres fut enregistrée au-dessus de la roche.

Les profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

Zones affectées par le message
Sondage numéro 2 Miramichi, carte 4911 - Chaleur - Miscou - sud 2006-07-20
NW-M-1436-06

La Garde côtière canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc extérieur à l'île Portage a reduit et modifié substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discretion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le present avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extrème prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs. Avnav écrit M1174/06 se réfère aussi.

Zones affectées par le message
NB - Rivière Miramichi - Avnav Levés numéro 1 - Chaleur - Miscou - sud 2006-07-14
NW-M-1376-06

Sondages portés à la carte pour la rivière Miramichi sont non-fiables. Pour plus de détails s'il vous plaît faire référence aux Avnavs écrits qui existent pour la rivière Miramichi qui sont disponibles à la demande.

Zones affectées par le message
Rivière Miramichi - Les marins utilisant la carte 4911 doivent faire preuve de prudence - Chaleur - Miscou - sud 2006-07-06
NW-M-1174-06

La Garde côtiere canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc exterieur à l'île Portage a reduit et modifie substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discrétion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le présent Avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extreme prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs.

Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
Détails
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
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ID Date Titre Zones Cartes Description
NW-M-3170-08
Zones affectées par le message
46° 25.910'N 063° 08.723'W
2008-11-24 Résultas de Levés 2007 - Covehead Golfe - Madeleines - sud 4425(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Covehead I.P.É. A été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Ajouter 2.3 pieds en 46 25 54.60N 63 08 43.37W
Ajouter 1.6 pieds en 46 25 52.34N 63 08 44.23W
Remplacer 8 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 42.46N 63 08 48.74W
Remplacer 3 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 39.76N 63 08 50.59W
Remplacer 7 pieds avec 6 pieds en 46 25 19.87N 63 08 59.79W
Ajouter 0.9 pieds en 46 25 05.29N 63 08 55.34W
Remplacer 9 pieds avec 5.2 pieds en 46 25 02.75N 63 08 55.09W
Ajouter 2.9 pieds en 46 25 02.74N 63 08 53.43W
Remplacer 5 pieds avec 4.5 pieds en 46 24 58.56N 63 08 16.65W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.11N 63 08 07.02W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.04N 63 08 01.69W
Remplacer 3 pieds avec 2.2 pieds en 46 24 57.01N 63 07 09.48W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 51.91N 63 07 07.98W
Remplacer 5 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 54.12N 63 07 08.07W
Ajouter 0.3 pieds en 46 25 25.91N 63 09 01.81W

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-3169-08
Zones affectées par le message
46° 25.220'N 063° 02.331'W
2008-11-24 Résultats de levés de Tracadie Golfe - Madeleines - sud 4425(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Tracadie I.P.É. a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Remplacer 9 pieds avec 5.9 pieds en 46 25 13.20N 63 02 19.85W
Ajouter 4.9 pieds de 46 25 10.83N 63 02 22.07W
Remplacer 15 pieds avec 8.8 pieds en 46 24 40.73N 63 02 24.93W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 28.00N 63 01 44.76W
Remplacer 9 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 23.43N 63 01 41.54W
Ajouter 0.6 pieds en 46 24 26.45N 63 01 42.82W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 11.59N 63 01 41.81W
Ajouter 2.6 pieds en 46 24 09.92N 63 01 43.22W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 42.83N 63 02 23.99W

Entre 46 24 09.92N 63 01 43.22W et 46 25 11.11N 63 02 22.42W, la carte fut trouvée peu fiable et des différences significatives furent notées dans l'emplacement du littoral et les lignes isobathes.

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-3132-08
Zones affectées par le message
46° 35.453'N 063° 50.303'W
2008-11-20 Résultat de levés du gouvernement Malpeque, I.P.É carte 4491 Golfe - Madeleines - sud 4491(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2008 de la baie de Malpeque a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4491 du Service Hydrographique du Canada. La zone de haut-fond suivante a été trouvée:

12 pieds (3.6 metres) en 46 35 27.20 N 63 50 18.20 W

La profondeur est réduite au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-2617-08
Zones affectées par le message
47° 47.793'N 064° 43.948'W
2008-09-26 Engins d'aquaculture non identifiés - carte Shippegan 4913 Chaleur - Miscou - sud 4913(NAD83)

Engins de sites aquacoles non-identifiés sous la surface de l'eau rapportés en position 47 47 47.6N 064 43 56.9W, à l'ouest du chenal de Shippegan. Prudence.

NW-M-2305-06
Zones affectées par le message
46° 49.942'N 060° 47.878'W
2006-11-02 Cap Breton - Pleasant Bay Bay Hbr Ent - Gros rocher. carte 4464 Golfe - Madeleines - sud 4464(NAD83)

Une roche signalée sur la côte ouest du chenal d'entrée du havre immédiatement adjacent à la limite du chenal dragué en 2005 en 46 49 56.5N 60 47 52.7W. Une profondeur de 1.8 mètres fut enregistrée au-dessus de la roche.

Les profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-1436-06
Zones affectées par le message
47° 09.568'N 065° 00.016'W
2006-07-20 Sondage numéro 2 Miramichi, carte 4911 Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

La Garde côtière canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc extérieur à l'île Portage a reduit et modifié substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discretion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le present avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extrème prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs. Avnav écrit M1174/06 se réfère aussi.

NW-M-1376-06
Zones affectées par le message
47° 07.550'N 064° 57.090'W
2006-07-14 NB - Rivière Miramichi - Avnav Levés numéro 1 Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

Sondages portés à la carte pour la rivière Miramichi sont non-fiables. Pour plus de détails s'il vous plaît faire référence aux Avnavs écrits qui existent pour la rivière Miramichi qui sont disponibles à la demande.

NW-M-1174-06
Zones affectées par le message
47° 08.279'N 064° 55.937'W
2006-07-06 Rivière Miramichi - Les marins utilisant la carte 4911 doivent faire preuve de prudence Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

La Garde côtiere canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc exterieur à l'île Portage a reduit et modifie substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discrétion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le présent Avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extreme prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs.

Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
Tableau
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
ID Date Titre Zones Cartes Description
NW-M-3170-08 2008-11-24 Résultas de Levés 2007 - Covehead Golfe - Madeleines - sud 4425(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Covehead I.P.É. A été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Ajouter 2.3 pieds en 46 25 54.60N 63 08 43.37W
Ajouter 1.6 pieds en 46 25 52.34N 63 08 44.23W
Remplacer 8 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 42.46N 63 08 48.74W
Remplacer 3 pieds avec 2.6 pieds en 46 25 39.76N 63 08 50.59W
Remplacer 7 pieds avec 6 pieds en 46 25 19.87N 63 08 59.79W
Ajouter 0.9 pieds en 46 25 05.29N 63 08 55.34W
Remplacer 9 pieds avec 5.2 pieds en 46 25 02.75N 63 08 55.09W
Ajouter 2.9 pieds en 46 25 02.74N 63 08 53.43W
Remplacer 5 pieds avec 4.5 pieds en 46 24 58.56N 63 08 16.65W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.11N 63 08 07.02W
Remplacer 5 pieds avec 3.9 pieds en 46 24 59.04N 63 08 01.69W
Remplacer 3 pieds avec 2.2 pieds en 46 24 57.01N 63 07 09.48W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 51.91N 63 07 07.98W
Remplacer 5 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 54.12N 63 07 08.07W
Ajouter 0.3 pieds en 46 25 25.91N 63 09 01.81W

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-3169-08 2008-11-24 Résultats de levés de Tracadie Golfe - Madeleines - sud 4425(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2007 du chenal du port de Tracadie I.P.É. a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4425 du Service Hydrographique du Canada.

Remplacer 9 pieds avec 5.9 pieds en 46 25 13.20N 63 02 19.85W
Ajouter 4.9 pieds de 46 25 10.83N 63 02 22.07W
Remplacer 15 pieds avec 8.8 pieds en 46 24 40.73N 63 02 24.93W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 28.00N 63 01 44.76W
Remplacer 9 pieds avec 1.3 pieds en 46 24 23.43N 63 01 41.54W
Ajouter 0.6 pieds en 46 24 26.45N 63 01 42.82W
Ajouter 1.6 pieds en 46 24 11.59N 63 01 41.81W
Ajouter 2.6 pieds en 46 24 09.92N 63 01 43.22W
Ajouter 0.9 pieds en 46 24 42.83N 63 02 23.99W

Entre 46 24 09.92N 63 01 43.22W et 46 25 11.11N 63 02 22.42W, la carte fut trouvée peu fiable et des différences significatives furent notées dans l'emplacement du littoral et les lignes isobathes.

Profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-3132-08 2008-11-20 Résultat de levés du gouvernement Malpeque, I.P.É carte 4491 Golfe - Madeleines - sud 4491(NAD83)

Un levé bathymétrique en 2008 de la baie de Malpeque a été effectué par Travaux Publics et Services Gouvernementaux Canada. Il a été comparé à la carte 4491 du Service Hydrographique du Canada. La zone de haut-fond suivante a été trouvée:

12 pieds (3.6 metres) en 46 35 27.20 N 63 50 18.20 W

La profondeur est réduite au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-2617-08 2008-09-26 Engins d'aquaculture non identifiés - carte Shippegan 4913 Chaleur - Miscou - sud 4913(NAD83)

Engins de sites aquacoles non-identifiés sous la surface de l'eau rapportés en position 47 47 47.6N 064 43 56.9W, à l'ouest du chenal de Shippegan. Prudence.

NW-M-2305-06 2006-11-02 Cap Breton - Pleasant Bay Bay Hbr Ent - Gros rocher. carte 4464 Golfe - Madeleines - sud 4464(NAD83)

Une roche signalée sur la côte ouest du chenal d'entrée du havre immédiatement adjacent à la limite du chenal dragué en 2005 en 46 49 56.5N 60 47 52.7W. Une profondeur de 1.8 mètres fut enregistrée au-dessus de la roche.

Les profondeurs sont réduites au zéro des cartes et le système géodésique est référencé au NAD83.

NW-M-1436-06 2006-07-20 Sondage numéro 2 Miramichi, carte 4911 Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

La Garde côtière canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc extérieur à l'île Portage a reduit et modifié substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discretion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le present avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extrème prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs. Avnav écrit M1174/06 se réfère aussi.

NW-M-1376-06 2006-07-14 NB - Rivière Miramichi - Avnav Levés numéro 1 Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

Sondages portés à la carte pour la rivière Miramichi sont non-fiables. Pour plus de détails s'il vous plaît faire référence aux Avnavs écrits qui existent pour la rivière Miramichi qui sont disponibles à la demande.

NW-M-1174-06 2006-07-06 Rivière Miramichi - Les marins utilisant la carte 4911 doivent faire preuve de prudence Chaleur - Miscou - sud 4911(NAD83)

La Garde côtiere canadienne a récemment effectué dans la rivière Miramichi de nouveaux sondages, lesquels indiquent que le remplissage du chenal balisé sur la carte 4911 dans la partie allant du banc exterieur à l'île Portage a reduit et modifie substantiellement l'ancien chenal. Les navigateurs doivent savoir que le remplissage est continu dans la rivière Miramichi et que par consequent, les connaissances locales acquises par le passé peuvent être incompletes ou désuètes. Notamment, en raison d'un remplissage accru dans la rivière Miramichi entre les bouées M5 et M10, les aides à la navigation fixes et flottantes pourraient ne plus donner l'information necessaire avec le degré d'exactitude dont les capitaines de navires commerciaux certifiés ont besoin pour naviguer en toute securité dans ce chenal. Toute utilisation commerciale du chenal balisé dans son état actuel est laissée entièrement à la discrétion du capitaine du navire. De plus, tous les autres utilisateurs de la rivière sont avisés que les avertissements contenus dans le présent Avnav pourraient aussi s'appliquer à leur propre bateau dans ce secteur. Les navigateurs doivent faire preuve d'une extreme prudence et continuer de surveiller la diffusion de nouveaux Avnavs.

Affichage des résultats 1 601 à 1 608, de 1 608 résultats totaux.
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