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Débris flottants signalés dans le canal Thornbrough, à proximité de 49 29.150N 123 27.650W à 311855 UTC en mars 2025. Il semble s'agir d'un quai flottant ou d'une partie d'une estacade à billes, d'environ 30 mètres de long et partiellement submergé.

Tout marin observant l’objet est prié de contacter le Centre des opérations régionales au 1-800-889-8852.

Prudence.

Construction de quai en cours au port de Carters Point à Murphy Cove, N.-É.

La construction d'une jetée pour pipeline à partir du rivage aura lieu sur le côté ouest de l'île Ridley à proximité de 54 12.971N 130 20.398W. Zone délimitée par 6 bouées.

Heures d'ouverture quotidiennes, de 14h00 à 03h00 UTC.

Surveillance des navires sur place sur la voie VHF Ch. 16.

Sillage minimum.

Un maximum de deux navires de surface sans équipage (USV) opéreront de la marina côtière du port de Victoria jusqu'à Shoal Point. Les opérations se dérouleront à proximité des coordonnées 48° 24.802°N 123° 25.034°O, 48° 23.653°N 123° 20.492°O et du phare de Brotchie.

Les USV DataXplorer peuvent afficher le MMSI 316048854, 316048855, 316053191, 316053374 ou 316056145.

Heures d'ouverture de 1500 UTC à 2300 UTC tous les jours du 1er au 3 avril.

Appelez les opérateurs au 1-833-667-6268 pour toute question ou préoccupation.

Feu et cornet de brume ne fonctionnent pas

Bras nord du fleuve Fraser, en amont et en aval du pont ferroviaire de l'île Lulu du CN, aux piliers n° 27 (49 10,991N 122 59,263W) et aux coudes n° 25 à n° 7 de la structure d'approche est.

Les travaux comprennent l’enlèvement des débris et l’installation de pieux et de plates-formes de travail.

Heures d'ouverture de 14h00 UTC à 01h00 UTC, du lundi au vendredi, du 1er avril au 1er mai.

Fermeture du chenal Nord pendant les travaux de la structure d'approche Est.

Navires surveillant les canaux VHF 16, 71 et 74.

La construction d'un nouveau pont levant pour piétons au-dessus du chenal Mamquam Blind aura lieu à proximité de 49 41.858N 123 09.095W. Les piliers installés seront signalés par des réflecteurs et des feux clignotants jaunes, avec un clignotement de 0,5 s toutes les 4 s.

Heures d'ouverture, du lundi au vendredi de 15h00 à 01h00 UTC tous les jours jusqu'au 31 mai.

Navires sur place surveillant la VHF 72.

Prudence.

Hors position à 42 12.185N 083 06.260W

Feu établi à 43 40.732N 065 18.118W. Il s'agit d'un feu rouge avec caractéristiques d'éclat 1 seconde, obscurité 4 secondes.

Bouée à cloche rouge identifiée comme P12 ou PJ2 hors position près de 45 30 56.7N 060 57 47.1W.

Le redéploiement saisonnier des bouées de navigation de la Garde Côtière Canadienne est en cours dans:
Saint Laurent
Golfe Nord-Est
Golfe - Port au Port

Les navigateurs sont priés de communiquer avec le centre SCTM approprié afin de connaître l'état
d'avancement du balisage saisonnier et/ou de consulter le site Web de la Garde côtière canadienne à l'adresse
suivante : https://e-navigation.canada.ca

Le redéploiement saisonnier des bouées de navigation de la Garde côtière canadienne est en cours dans le secteur des Grands Lacs.

Les navigateurs nécessitant de plus amples renseignements sont priés de communiquer avec le centre SCTM approprié, le Bureau des avertissements de navigation, ou de consulter le site web de la Garde côtière canadienne à l'addresse suivante: https://e-navigation.canada.ca

Mouillage scientifique sous-surface installé à 42 51.000N 065 18.895W. Le haut du mouillage se trouve à 119 mètres de profondeur.

Hors position

Hors position

Manquante

Travaux de construction et d'ancrage de barges routières, effectués de jour. Remorqueurs, barges et bateaux de travail sur place.

Sillage minimal demandé.

 Le mouillage est désormais interdit entre les bouées VARB et VARA.

Bouée non identifiée à fleur d'eau au nord de la bouée verte S67

L'amarrage scientifique suivant à été établie temporairement :

Bouée espar 66

43 16.033N 079 45.941W

L'amarrage est identifié par un feu à éclats jaune et réflecteur radar.

Restez 100 mètres à l'écart.

Les amarrages scientifiques suivants ont été temporairement établis :

Espar 20

43 16.617N 079 49.917W

Espar 92

43 36.026N 079 28.941W

Espar 52

43 36.171N 079 29.170W

Les amarrages sont identifiés par une bouée jaune équipée d'un feu à éclats jaune et réflecteur radar.

Restez 100 mètres à l'écart.

Débris flottants signalés dans le canal Thornbrough, à proximité de 49 29.150N 123 27.650W à 311855 UTC en mars 2025. Il semble s'agir d'un quai flottant ou d'une partie d'une estacade à billes, d'environ 30 mètres de long et partiellement submergé.

Tout marin observant l’objet est prié de contacter le Centre des opérations régionales au 1-800-889-8852.

Prudence.

Construction de quai en cours au port de Carters Point à Murphy Cove, N.-É.

La construction d'une jetée pour pipeline à partir du rivage aura lieu sur le côté ouest de l'île Ridley à proximité de 54 12.971N 130 20.398W. Zone délimitée par 6 bouées.

Heures d'ouverture quotidiennes, de 14h00 à 03h00 UTC.

Surveillance des navires sur place sur la voie VHF Ch. 16.

Sillage minimum.

Un maximum de deux navires de surface sans équipage (USV) opéreront de la marina côtière du port de Victoria jusqu'à Shoal Point. Les opérations se dérouleront à proximité des coordonnées 48° 24.802°N 123° 25.034°O, 48° 23.653°N 123° 20.492°O et du phare de Brotchie.

Les USV DataXplorer peuvent afficher le MMSI 316048854, 316048855, 316053191, 316053374 ou 316056145.

Heures d'ouverture de 1500 UTC à 2300 UTC tous les jours du 1er au 3 avril.

Appelez les opérateurs au 1-833-667-6268 pour toute question ou préoccupation.

Feu et cornet de brume ne fonctionnent pas

Bras nord du fleuve Fraser, en amont et en aval du pont ferroviaire de l'île Lulu du CN, aux piliers n° 27 (49 10,991N 122 59,263W) et aux coudes n° 25 à n° 7 de la structure d'approche est.

Les travaux comprennent l’enlèvement des débris et l’installation de pieux et de plates-formes de travail.

Heures d'ouverture de 14h00 UTC à 01h00 UTC, du lundi au vendredi, du 1er avril au 1er mai.

Fermeture du chenal Nord pendant les travaux de la structure d'approche Est.

Navires surveillant les canaux VHF 16, 71 et 74.

La construction d'un nouveau pont levant pour piétons au-dessus du chenal Mamquam Blind aura lieu à proximité de 49 41.858N 123 09.095W. Les piliers installés seront signalés par des réflecteurs et des feux clignotants jaunes, avec un clignotement de 0,5 s toutes les 4 s.

Heures d'ouverture, du lundi au vendredi de 15h00 à 01h00 UTC tous les jours jusqu'au 31 mai.

Navires sur place surveillant la VHF 72.

Prudence.

Hors position à 42 12.185N 083 06.260W

Feu établi à 43 40.732N 065 18.118W. Il s'agit d'un feu rouge avec caractéristiques d'éclat 1 seconde, obscurité 4 secondes.

Bouée à cloche rouge identifiée comme P12 ou PJ2 hors position près de 45 30 56.7N 060 57 47.1W.

Le redéploiement saisonnier des bouées de navigation de la Garde Côtière Canadienne est en cours dans:
Saint Laurent
Golfe Nord-Est
Golfe - Port au Port

Les navigateurs sont priés de communiquer avec le centre SCTM approprié afin de connaître l'état
d'avancement du balisage saisonnier et/ou de consulter le site Web de la Garde côtière canadienne à l'adresse
suivante : https://e-navigation.canada.ca

Le redéploiement saisonnier des bouées de navigation de la Garde côtière canadienne est en cours dans le secteur des Grands Lacs.

Les navigateurs nécessitant de plus amples renseignements sont priés de communiquer avec le centre SCTM approprié, le Bureau des avertissements de navigation, ou de consulter le site web de la Garde côtière canadienne à l'addresse suivante: https://e-navigation.canada.ca

Mouillage scientifique sous-surface installé à 42 51.000N 065 18.895W. Le haut du mouillage se trouve à 119 mètres de profondeur.

Hors position

Hors position

Manquante

Travaux de construction et d'ancrage de barges routières, effectués de jour. Remorqueurs, barges et bateaux de travail sur place.

Sillage minimal demandé.

 Le mouillage est désormais interdit entre les bouées VARB et VARA.

Bouée non identifiée à fleur d'eau au nord de la bouée verte S67

L'amarrage scientifique suivant à été établie temporairement :

Bouée espar 66

43 16.033N 079 45.941W

L'amarrage est identifié par un feu à éclats jaune et réflecteur radar.

Restez 100 mètres à l'écart.

Les amarrages scientifiques suivants ont été temporairement établis :

Espar 20

43 16.617N 079 49.917W

Espar 92

43 36.026N 079 28.941W

Espar 52

43 36.171N 079 29.170W

Les amarrages sont identifiés par une bouée jaune équipée d'un feu à éclats jaune et réflecteur radar.

Restez 100 mètres à l'écart.