Une bouée d'ammarage orange et blanche avec ruban réflecteur a été établie en amont de Tulita à 64 53.8N 125 31.6W.
Endommagé
Les quais de Pennecon à la position approximative 51 28.55N 056 55.2O ont souffert le délavage de pierre d'armure avec des supports restant intacts. Les supports sont à environ 160 mètres du rivage.Mise en garde.
Des cordes flottantes non marquées et d'équipement d'aquaculture enchevêtré a été signalé au large du St John's bay, Thwart Island à la position 49 18.62N 055 08.35W.Mise en garde.
Des amarrages scientifiques sous-marins ont été déployés aux positions suivantes:46 36.91 N 057 08.92 O à un profondeur de 40 mètres,46 41.10 N 057 14.60 O à un profondeur de 60 mètres,46 41.98 N 057 16.02 O à un profondeur de 80 mètres.Mise en garde.
Amelioration du site est en cours a le site de construction de Hebron a Bull Arm, avec l'enlevement du equipment.Mise en garde.
Le pont routier à Holyrood Pond, à la position approximative 46 47.16 N 053 37.75 W, a subi des dommages causés par la glace. Quelques pieux en béton ont partiellement effondré et pourraient constituer un danger pour la navigation.Mise en garde.
Deux chaînes d'ancres sont signalées avec des bouées orange dans Fortune Bay à l'ouest de Frenchman's Cove à la position 47 11.44N 055 33.08O.Mise en garde.
Les navigateurs doivent prendre note - il y a des rapports que des cordes et bouées non-marqué ont été laissé a partir d'une site d'aquaculture abandonné à Pistolet Bay, dans la région de Milan Arm.Mise en garde.
À 21/1919UTC juin 2016, une ancre de 8 pieds de large de couleur brune rapportée abandonnée entre le government wharf et la plage de Dublin Bay, N-É. L'ancre est seulement visible à marée basse et représente un danger à la navigation. Prudence.
Les hauts-fonds moins profonds que annoncés ont été signalés à l'entrée du port à Pinkneys Point. Prudence.
Un chaland de 20 par 40 pieds a été rapporté partiellement submergé en 45 08.652N 066 56.08W. Prudence.
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