Bouée lumineuse signalée en 44 35.690N 062 13.240W
Les aides saisonnières de fleuve Kennebecasis ne sont pas encore levées. Les aides peuvent être hors position et peu fiables et ne devraient pas être utilisées pour la navigation.
Hors position
SCTM Placentia. Le service AIS situé à Hermitage hors service 202038 UTC déc 2025.
SCTM Halifax. VHF DF situé à Ecum Secum inopérant le 201502 UTC déc 2025.
Des travaux d'entretien sont en cours au quai de l'unité de plongée de la flotte dans le port d'Esquimalt à 48 26.643N 123 26.945W, les feux de navigation étant temporairement éteints.
Les feux de navigation du pont ferroviaire CN - bras nord à 49 10.976N 122 59.287W sont éteints jusqu'à nouvel ordre.
Barge en place au terminal du traversier de Kingston-Wolfe Island. Barge mesure 3 mètres sur 12 mètres et est éclairée.
Hydrophone déployé à 44 38.159N 063 33.703W à une profondeur de 18 mètres.
Prudence
Trois mouillages scientifiques établis temporairement à :
49 08.572N 063 30.909W49 00.409N 063 35.446W48 55.848N 063 37.985W
Partie supérieure des mouillages située à 30 mètres sous la surface.
Manquante
Le poste d'amarrage de Point Grey, situé dans le bras nord du fleuve Fraser (49° 14,888' N 123° 15,372' O), continue de se détériorer. Un feu a été installé à l'extrémité d'un brise-lames métallique qui s'étend sur 20 mètres depuis le poste d'amarrage n° 4.
Le voyant émet une lumière jaune clignotante à 30 clignotements par minute.
Prudence.
Des estacades à glace ont été déployées à Shoal Arm.
Premier estacade à glace déployée entre :
49 36.064N 055 54.656W 49 36.217N 055 54.740W
Deuxième estacade à glace déployée entre :
49 36.409N 055 55.213W49 36.302N 055 55.171W
Troisième estacade à glace déployée entre :
49 36.302N 055 55.171W 49 36.250N 055 55.284W
Deux estacades à glaces ont été déployés près de la localité de Pleasantview, South Arm, aux environs de 49 21.529N 055 18.727W
La première estacade à glace est située entre l'île Bard et l'île Pigeon. Il s'agit d'une cordage de 12 pouces de diamètre et de 3000 pieds de longueur. Il est marqué par deux bouées d’avertissement jaunes, et des flotteurs jaunes de 24 pouces qui sont fixés à la ligne. L'estacade à glace flotte sur la surface.
La deuxième estacade à glace est située entre l'île Pigeon et Burnt Point. Il s'agit d'une cordage de 2 et 1/4 pouces de diamètre et de 800 pieds de longueur. La ligne est marquée avec des flotteurs jaunes de 16 pouces à travers la ligne. L'estacade à glace flotte sur la surface.
Deux bouées jaunes coniques, 0.8 mètres en diamètre, marquent un joug au milieu des estacades à glaces pour le passage des petits navires. Ces jougs seront retirés lorsque la baie commencera à geler.
Éteinte
La Garde côtière canadienne publie la carte VN-200 qui vise à identifier les profondeurs maintenues de la voie navigable du Saint-Laurent y compris certaines aires de mouillage.
Compte tenu de la profondeur naturelle constatée au poste de mouillage TR1 du port de Trois-Rivières, il a été convenu de permettre exceptionnellement de considérer une profondeur de 11,3 mètres au lieu de 10,7 mètres.
Cette profondeur est observée dans le polygone défini par les coordonnées suivantes :
Point A : 46 20.227N 072 32.454WPoint B : 46 20.157N 072 32.060WPoint C : 46 20.074N 072 32.040WPoint D : 46 19.557N 072 32.892WPoint E : 46 19.560N 072 32.897WPoint F : 46 19.639N 072 32.921WPoint G : 46 19.950N 072 32.661WPoint H : 46 20.093N 072 32.550W
Afin d’obtenir une autorisation de mouillage, tout navire est tenu de communiquer et de se conformer aux procédures établies par l’administration portuaire de Trois-Rivières.
Opérations de dragage à Savage Harbour, Î.-P.-É., du 9 décembre 2025 au 12 décembre 2025
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