Des opérations de plongée sont en cours dans le port de Corner Brook, près du quai principal, aux environs de 48 57.807N 057 54.323W. Nous demandons un sillage réduit et un espace suffisant.
Prudence.
SCTM Prince Rupert. RADAR situé à Île Dundas hors service 230230 UTC avr 2026.
Les amarrages scientifiques suivants ont été temporairement établis :
XB0146 40.786N 071 52.837W
XB0346 40.825N 071 52.714W
XB0546 40.889N 071 52.491W
Les amarrages sont identifiés par une bouée jaune équipée d'un feu à éclats jaune et réflecteur radar.
Bouée SADO établie temporairement à 43 33.727N 079 30.865W. Il s'agit d'une bouée jaune avec caractéristiques de clignotement Fl Y(5) 20s.
Suite à un récent levé hydrographique du CHS, supprimez le sondage de 13,2 m à 44 38 13.873N, 063 33 50.939W et ajoutez le sondage de 11,8 m à 44 38 14.065N, 063 33 51.220W.
Toutes les bouées à Malpeque, Île-du-Prince-Édouard, ne sont pas fiables. Prudence.
Opérations de réhabilitation ayant lieu du lundi au vendredi de 1030 UTC jusqu'à 2100 UTC au Chantier Davie.
Sillage minimum demandé.
Opérations de construction en cours au quai ravitaillement Whitby.
Opérations de dragage durant les heures de clarté dans le goulet de Tabusintac, à compter du 23 avril 2026.
Un remorqueur et des barges de déchargement seront utilisés. Un bas sillage est demandé.
Personne-ressource sur les lieux : Daniel Letourneau au (418) 566-5113
À compter du 220400 UTC avr 2026, les zones de restriction suivantes concernant la baleine noire de l'Atlantique Nord sont en vigueur pour tous les navires de plus de 13 mètres de longueur hors tout : Zones statiques Nord et Sud: La vitesse de fond ne doit pas dépasser 10 nœuds. Zones de transport maritime dynamiques A, B, C, D et E: Aucune restriction en vigueur. Zones de gestion saisonnières 1 et 2: Les navires ne doivent pas dépasser 10 nœuds sur le fond. Zone de restriction: Aucune restriction en vigueur. Zone de ralentissement volontaire saisonnier: Il est demandé aux navires de réduire leur vitesse à moins de 10 nœuds fond. Des informations complémentaires sont disponibles dans l'Avis aux navigateurs. Le non-respect des limitations de vitesse en vigueur peut entraîner des mesures d'application de la loi de la part de Transports Canada. Les navigateurs sont priés de signaler toute observation de baleines, ainsi que toute observation de baleines enchevêtrées, mortes ou blessées, aux services de communication et de trafic maritime.
Feu non-fiable
XB_0248 29.012N 068 31.894W
XB_cage48 28.862N 068 31.071W
XB_0448 28.771N 068 31.271W
X3-4G-0106148 30.734N 068 32.593W
X3-4G-0112848 31.229N 068 32.928W
X3-4G-0126348 31.290N 068 32.800W
X3-4G-0117248 31.072N 068 33.267W
X3-4G-0133048 31.012N 068 33.398W
XB9948 28.862N 068 31.424W
Hors position
Opérations de construction ayant lieu du lundi au samedi de 1100 UTC à 2030 UTC aux quais 86 et 87 sous le pont Énergie Valero pour installer une platforme temporaire.
Bouée à espar verte partiellement submergée avec des réflecteurs en 47 47.746N 064 43.900W.
Des travaux de dragage sont en cours au port de North Lake, à l'Île-du-Prince-Édouard. Le dragage pourrait se poursuivre 24 heures sur 24.
Des flotteurs orange signaleront les canalisations d'évacuation et des bouées de signalisation jaunes entoureront la zone d'évacuation en mer.
Feu éteint
En raison des niveaux d'eaux élévés, le quai 14 au Port de Montréal est partiellement submergé. Feu jaune clignotant 3s a été établi temporairement.
La bouée YM10 présente des caractéristiques anormales (Éclats rapide rouge au lieu de bouée non illuminée).
Prudence
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