Exercices utilisant des fusées éclairantes à parachute blanches ayant lieu quotidiennement jusqu'à 010400 UTC avr 2024 au centre d'entraînement du secteur central de la Force terrestre à Meaford.
L'enlèvement de l'estacade à glace du Lac Érié-Rivière Niagara en cours.
Bille de bois fixe signalée aux environs de 44 00.7N 077 08.1W
Section de corde à flot aux environs de l'épave du Wexford à 43 24.03N 081 53.30W. La corde est attachée à un bloc d'ancrage.
Hors position
Opérations de plongée ayant lieu quotidiennement pendant les heures de clarté au canal de prise d'eau de la centrale nucléaire de Pickering afin d'installer un système de déviation de poisson.
Opérations de dragage ayant lieu quotidiennement au port de Wheatley de 1100 UTC à 2300 UTC. Une excavatrice travaillera depuis la rive sur le côté est de la jetée est.
Sillage minimal.
Bille de bois fixe signalée aux environs de 42 56.9N 082 26.2W.
Le redéploiement saisonnier des bouées de navigation de la Garde côtière canadienne est en cours dans le secteur des Grands Lacs.
Les navigateurs nécessitant de plus amples renseignements sont priés de communiquer avec le centre SCTM approprié, le Bureau des avertissements de navigation, ou de consulter le site web de la Garde côtière canadienne à l'addresse suivante: https://e-navigation.canada.ca
Manquante
Profondeur moindre localisée à :
48 41.180N 086 59.512W, 5,4 mètres
Jetée submergée localisée à :
45-14.58N 074-10.34W, 0,3 mètres
45-14.57N 074-10.37W, 0,3 mètres
45-14.52N 074-10.37W, 0,2 mètres
Estacades de billes de bois installées à l'extrémité est du chenal Keating à 43 39.015N 079 20.891W.
Aucun navire non autorisé n'est autorisé dans la zone.
Motomarine échouée à 42 52.79N 082 28.15W. La motomarine est noire et blanche avec une bordure violette.
Opérations de démolition en cours sur le pont levant de la rue Cherry traversant le chenal Keating.
Le commandant de la Garde côtière secteur Sault Ste Marie a commencé l'Opération Taconite.
Toutes les compagnies maritimes doivent fournir une heure prévue d'arrivée pour leurs navires:
-descendants à Whitefish Point,
-remontants au feu de Detour Reef,
-vers l'est au feu Lansing Shoal,
-vers l'ouest à l'Île Round,
-les arrivées ou départs de n'importe quel port ou terminal dans l'extrémité l'ouest du Lac Supérieur.
Les HPAs doivent être reçues par "Sault Traffic" 6 heures en avance de l'arrivée ou une fois par jour avant 1500UTC.
Les navires sont aussi priés de contacter le brise-glace en service sur la voie VHF 16 approximativement 1 heure en avance d'arriver dans la zone de service appropriée.
De plus amples renseignements peuvent être obtenus en contactant 'Sault Traffic' ou 'Sarnia Traffic'.
La section sud de la cale du quai 10, au sud de 43 16.435N 079 51.031W, n'a pas le tirant d'eau minimum de la Voie maritime.
Les navigateurs doivent contacter la capitainerie du port de Hamilton au 905-525-3412 pour obtenir des sondages.
Opérations de construction de revêtements en pierre ayant lieu du lundi au vendredi pendant les heures de clarté contre les postes d'amarrage 431 et 432 du Basin d'évitage. Remorqueur et barge sur place.
Estacade à glace installée pour la saison au club nautique National.
Bouée lumineuse de vitesse entretenue à titre privé à 45 15.325N 074 08.943W chavirée et éteinte.
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